5 Mga Puntos para Maunawaan Tungkol sa Edge of Dock Levelers

Ang isang gilid ng dock leveler ay nagsisilbing tulay sa pagitan ng puwang mula sa gilid ng isang loading area patungo sa isang trak o rampa.Bilang kabaligtaran sa isang dockboard , ang gilid-ng-dock ay naayos sa loading dock

1. Mababang Gastos: Ang Edge-of-Dock (EOD) dock leveler ay isang murang alternatibo na may maikling ramp.Ang isang EOD ay naka-mount sa harap ng pantalan at naka-secure sa isang curb channel na naka-embed sa kongkreto.Available ang mga ito sa mga karaniwang kapasidad ng pagkarga na hanggang 35,000 lb.

2. Maikling Ramp: Dahil sa maikling rampa nito, ang Edge-of-Dock ay limitado sa isang makitid na hanay ng serbisyo na 2 in. sa itaas o ibaba ng dock.Ito ay angkop lamang para sa mga aplikasyon kung saan may maliit na pagkakaiba-iba sa taas ng kama at kung saan ang pallet truck ay kulang sa clearance.

3. Mga Manual na Hand Pallet Cart: Ang paggamit ng mga manual na hand pallet cart na may pantay na 2 in. pagkakaiba sa taas sa pagitan ng pantalan at trailer ay maaaring maging mahirap.Kung gumagamit ng Edge-of-Dock na may hand cart, tiyaking magkapareho ang taas ng pantalan at trailer.

4. Mechanical at Hydraulic EOD: Dalawang uri ng Edge-of-Dock activation system ang available: mechanical at hydraulic.Upang i-activate ang isang mekanikal na EOD, hinihila ng operator ang labi at rampa sa nakataas na posisyon.Pagkatapos, ibinaba ang labi sa kama ng trak.Sa sandaling huminto ang trak, urong ang EOD sa nakaimbak na posisyon.

5. Hydraulic Edge-of-Docks: Para i-activate ang hydraulic EOD, pinindot ng operator ang button para itaas ang labi.Kapag ganap na na-extend ang EOD, ilalabas ng operator ang button at bababa ang dock leveler para magpahinga sa trailer bed.Sa sandaling huminto ang trak, urong ang EOD sa nakaimbak na posisyon.